Wir wünschen allen Mitgliedern,

Freunden und Gönner unseres MRSV Waldachtal e.v. ein schönes und ruhiges Weihnachtsfest. Und einen guten Rutsch ins neue Jahr! Hoffentlich kehrt bald wieder Normalität ein,und auch in unserem rührigern Verein kann es wieder mit dem geselligen Vereinsleben weitergehen!

Bis dahin passt auf euch auf und bleibt gesund!

Die Vorstandschaft des Mrsv-Waldachtal

Der 1. Vorsitzende Rudolf Gaiser von unserem befreundeten Motorsportclub MSC black Forrest feiert seinen 70. Geburtstag.

Auch von uns MRSV´lern alles gute, und die besten wünsche zu deinem runden Geburtstag lieber Rudolf!

Hier ein Pressebericht des Schwarzwälder Boten über das Grünmetstetter Rallye Urgestein Rudolf Gaiser:

Für den Motorsport schlägt sein Herz

Für den 70-jährigen Rudolf Gaiser aus Grünmettstetten ist der Motorsport ein fester Bestandteil seines Lebens. Als aktiver Fahrer, aber auch als langjähriger Funktionär in Vereinen machte sich Gaiser im nationalen Motorsportgeschehen über Jahrzehnte verdient.

Horb-Grünmettstetten. Heute, an seinem 70.Geburtstag, kann der leidenschaftliche Motorsportler auf eine sehr bewegende Zeit zurückblicken, die geprägt war von Querbeschleunigung, staubigen Pisten, glühenden Bremsscheiben und langen Freundschaften.

Sein Interesse für den Motorsport wurde zu Schulzeiten geweckt. Nachdem er im Alter von 18 Jahren seine Führerscheinprüfung bestand, trat Gaiser dem Automobilclub (AC) Horb im ADAC bei und stieg aktiv in den Motorsport ein. Zunächst waren es Orientierungsfahrten und Slalomveranstaltungen, bevor Gaiser auch Autocross, Bergrennen aber hauptsächlich Rallye fuhr.

Mit 21 Jahren die erste Rallye gefahren

Vor allem ist Gaiser durch den damals bereits sehr erfolgreichen Rallyefahrer Kurt Waldner dem Motorsport nähergekommen. Bis heute sind die altgedienten Rallyefahrer in tiefer Freundschaft miteinander verbunden. Lange hat sich Waldner auch um die Rallye-Fahrzeuge von Gaiser gekümmert.

Zusammen mit seinem Beifahrer und Bruder Erich Gaiser bestritt der Mettstetter im Alter von 21 Jahren seine erste Rallye in einem Opel Commodore B. „Zur damaligen Zeit fuhren die Amateure noch mit Serienfahrzeugen. Später wurden die Fahrzeuge kontinuierlich aufgerüstet“, erinnert sich der Rallyefahrer.

Bereits Ende der 70er kamen die Brüder in Berührung mit der nationalen und internationalen Elite des Rallyesports. So ging Gaiser bei deutschen und europäischen Meisterschaftsläufen an den Start und reihte sich in der Starterliste unter Namen wie Walter Röhrl, Harald Demuth, Klaus Fritzinger und Sepp Haider ein. Auch gegen die erfolgreichste und bekannteste Rallyefahrerin Michèle Mouton ging Gaiser während seiner Laufbahn an den Start. Prägend waren vor allem die 80er-Jahre, in welchen die „Gruppe B“ dem Rallyesport eine große Medienpräsenz bescherte.

Deutschland- und europaweit am Start

Die Gebrüder Gaiser blieben ihrer Automarke treu, lediglich die Modelle wurden gewechselt, darunter Kadett C, Manta, Ascona B und 400-er Ascona.

Auf Letzterem feierte Gaiser seinen größten Erfolg im Jahr 1984. Bei der Internationalen Jubiläumsrallye in Stuttgart holte sich das Team den Gesamtsieg, bei der Rallye Ulm erreichten die Gebrüder Gaiser den zweiten Platz in der Gesamtwertung.

Am Ende der Saison stand Gaiser als Württembergischer Rallyemeister fest. Seinen Erfolg führte Gaiser unter anderem auf das gute Team zurück. „Ein guter Service war damals sehr wichtig“, verdeutlichte Gaiser. Überwiegend setzte sich sein Team aus Werksmechanikern von Irmscher und privaten Helfern zusammen. Firmengründer Günther Irmscher zählte bis zu seinem Tod zu den langjährigen Freunden Gaisers.

Über eine Distanz von 200 Kilometern erstreckten sich damals die Wertungsprüfungen bei der Rallye Vorderpfalz, inklusive der Verbindungsetappen, legten die Fahrzeuge circa 450 Kilometer zurück. Auch Fahrer und Beifahrer wurden zu jener Zeit stark beansprucht: „Wir starteten um 18 Uhr in Ludwigshafen und kamen am nächsten Morgen um 8 Uhr im Ziel an“, verdeutlichte Gaiser.

Zweimal gab es eine „Totalverformung“

Freilich hatte der Mettstetter im Laufe seiner Karriere auch vereinzelt Ausfälle zu verzeichnen. „Zwei Totalverformungen“, antwortete Gaiser trocken und erklärte: „Das heißt, das Auto war so verformt, dass es aus eigener Kraft nicht mehr auf den Anhänger gebracht werden konnte. Auf dem Dach habe ich aber nie gelegen. Das muss wohl ein sehr komisches Gefühl sein, wie mir andere Fahrer erzählt haben.“

In den 90er-Jahren beendete Gaiser sein Laufbahn zwar als Rallyefahrer, brachte sich jedoch weiterhin aktiv im Motorsport ein.

Engagement für den AC Horb und den ADAC

Zur selben Zeit stiegen seine Kinder Susanne und Jochen aktiv im Kartsport auf der Rundstrecke ein. Als Beisitzer beim AC Horb galt Gaiser als Mitgründer der Jugendgruppe und übernahm im Jahr 2004 den Vorsitz des Vereins. Auch sein ehrenamtliches Engagement färbte auf die Kinder Susanne und Jochen ab, welche während seiner Amtszeit ebenfalls leitende Ämter beim AC übernahmen.

Unter dem Vorsitz von Gaiser wurden etliche Kartläufe und Slalomveranstaltungen durchgeführt sowie Rallyeläufe anderer Vereine unterstützt. Sein unermüdlicher Einsatz für den Motorsport wurde vom ADAC mit einer der höchsten Auszeichnungen des ADAC, der Ewald-Kroth-Medaille in Gold mit Eichenlaub, gewürdigt. Im Jahr 2010 trat Gaiser als Vorsitzender beim AC Horb zurück und gründete im selben Jahr zusammen mit 19 Mitstreitern den Motorsportclub (MSC) Black Forest im ADAC. Gaiser wurde wenig überraschend zum Vorsitzenden des neuen Vereins gewählt. Seine Kinder Susanne und Jochen übernahmen die Sport- und Jugendleitung beim MSC.

Innerhalb der vergangenen zehn Jahre seiner Vorstandschaft wuchs der MSC auf mittlerweile 152 Mitglieder an (Stand: 9. Februar 2020). Auf unzähligen Rallyes in ganz Deutschland übernimmt Gaiser zusammen mit den Mitgliedern die Streckensicherung. Bei der Rallye Baden-Württemberg, welche der MSC mit ausrichtet, stehen bis zu 70 Streckenposten aus dem eigenen Verein und sorgen für die Sicherheit. Darunter befinden sich auch knapp über 40 ausgebildete ADAC-Marshalls, weshalb der Verein seit einigen Jahren ebenso als Streckenposten beim Rallye-Weltmeisterschaftslauf in Deutschland eingesetzt wird.

Auch der Nachwuchs ist im Motorsport aktiv

Nicht nur deshalb ist der MSC mittlerweile über die Grenzen von Deutschland hinaus bekannt, Gaiser gilt längst als eine der Galionsfiguren, die ihr Leben dem Motorsport verschrieben haben.

So schlägt sein Herz noch heute für den Rallyesport hoch, das Benzin in seinem Blut treibt den eigentlichen Rallye-Rentner wieder zurück auf die Piste. In Sohnemann Jochens Garage befindet sich derzeit nämlich noch eine Karosse eines Commodore B, die bis zur Motorsport-Sommerparty des MSC in der üblichen Kampfbemalung (Lackierung) an den Start gehen soll. „Das ist mein Geschenk zu seinem 70. Geburtstag“, verriet Jochen. Vater Rudolf freut sich bereits, den Commodore mit Querbeschleunigung über den Asphalt zu jagen. „Das ist wie Radfahren. Das verlernt man nicht“, grinst der 70-jährige Rallyefahrer.

Aufgrund der neuen Corona Verordnung haben wir uns nun doch entschieden das diesjährige VW & Audi Treffen schweren Herzens Abzusagen.

Wir bitten hierzu um Euer Verständnis! Unter diesen Bedingungen bedeutet dies einen Mehraufwand, welcher von unserem kleinen Team nicht bewältigt werden kann. Wir hoffen Euch trotzdem bei unserem Treffen im nächsten Jahr wieder begrüßen zu können!

Bleibt alle Gesund und bis im nächsten Jahr !!!

Die Vorstandschaft des MRSV Waldachtal und das Orga Team der VW Society Waldachtal

Hier der Link zum Beitrag im Schwarzwälder Boten

Am Donnerstag den 27.08.2020 findet unser diesjähriger Beitrag zum Kinder-Ferien-Programm statt. Die 9. Auflage der Tour de Waldachtal Beginn ist um 14.00 Uhr das Ende ist für ca. 17.00 Uhr geplant.

Der Treffpunkt ist auf dem Schulhof Grundschule Salzstetten laut Altersbeschränkung können Kinder ab 8 Jahren Teilnehmen. Aufgrund der Corona Einschränkungen können Maximal 15 Teilnehmer teilnehmen.

nähere Informationen unter: https://www.waldachtal.de/de/leben-in-der-gemeinde/freizeit/sommerferienprogramm

Aufgrund der Corona Epidemie war es in diesem Jahr leider auch noch nicht möglich im Rennkart Bereich das Training wieder aufzunehmen, was nun aber am vergangenen Samstag endlich wieder möglich war!

Und so führte der weg von unseren Rennkart Fahrern nach Urloffen zu unserer Heimstrecke.

Alle waren glücklich endlich mal wieder auf der Rennstrecke gas geben zu können.

Und wir hatten einen sehr schönen Tag zusammen in Urloffen.

Leider mussten wir auch wieder einige technische Probleme bewältigen, welche sich warscheinlich auch aus der langen Standzeit der Karts ergaben. Festsitzende Wasserpumpen, Bremsenprobleme und ein kapitaler Motorschaden waren zu kompensieren.

Aber am Abend konnten wir alle zusammen glücklich über den tollen Renntag die Heimreise antreten.

Danke auch an die zahlreichen Zuschauer, die den Weg ins Badische auf sich genommen haben, um uns eine weile zuzusehen. Auch unsere Urloffer Freunde kamen extra zur Rennstrecke, um mal wieder ein Schwätzchen zu halten.

Rundum ein gelungener Auftakt nach dem shutdown.

Bilder und videos von diesem Tag folgen! 🙂

Unser am 05.07.2020 geplantes 11. Internationales VW & Audi Treffen kann an diesem Termin aufgrund der Einschränkungen der Landesregierung zur Verbreitung des Corona Virus nicht stattfinden, ein neuer Termin steht noch nicht fest! Sobald wir mehr wissen informieren wir euch darüber! Wir bitten um euer Verständnis.

Die Vorstandschaft des MRSV Waldachtal e.V. im ADAC

Nun sind auch hierzu die Würfel gefallen, leider auch zu unseren Ungunsten… unser diesjähriger Waldachtaler Kart-Slalom muss aufgrund der Corona Epidemie, und den damit verbundenen Einschränkungen leider ebenfalls abgesagt werden.

Wir bitten hierbei um euer Verständnis.

Die Vorstandschaft des MRSV Waldachtal e.v